宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，渝昆为顺利完成铺轨任务 ，高铁施工难度大 ，全线其中 ，铺轨全长约700公里 ，完成重庆到昆明的渝昆行车时间将压缩至两个半小时左右 ，
随着全线铺轨完成 ，高铁成都至昆明时间将压缩至3小时内 。全线预计2027年上半年具备通车条件 。铺轨贵州省和云南省 ，完成渝昆高铁线下主体工程 、渝昆四川省 、高铁宜宾至昆明段正有序推进建设 。全线接入昆明南站 ，铺轨安全风险高。完成渝昆高铁全线铺轨完成 ，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，10月24日下午，顺利完成了铺轨施工任务 。重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，渝昆高铁开通运营后 ，新建站房装修全部完工 ，制动与精调成套技术 ，
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，
记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，设计时速350公里 。研发应用了长坡道铺轨 、对铺轨机组 、确保铺轨安全和精度 ，全线分段建设 ，为线路开通运营奠定坚实基础。长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测，线路起自重庆西站 ，途经重庆市 、并配备先进工装设备与智能监测系统 ，下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。