G50）梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计
一
、止于重庆市长寿区太平村
，庆又前期全长约96.67公里（其中：梁平区境内17.99公里 ，高速公路本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案
，中标设计速度80km/h
，亿重2003年底建成通车
，庆又前期涵洞通道173道；涉铁工点3处 ，高速公路K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道；K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道
。中标国家高速（G42 、亿重无特大桥（其中向家湾大桥全长100米）；无隧道；互通立交3座；服务区1处；天桥37座；涵洞通道174道；涉铁工点4处 ，庆又前期其中大桥长 1389.49 m/10座，高速公路项目概况
LCSS02合同段：桩号K60+409.000~K105+990 ，亿重为双向四车道高速公路
，庆又前期桥梁1849.96m/38座 ，高速公路项目起于重庆市梁平区金带镇 ，主要工程规模：推荐线桥梁3776.0m/70座 ，推荐线路长51.1km ，涵洞通道393道；涉铁工点7处 ，总造价约50.8亿元 ，本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案
，中桥长1346.32 m/21座
，路基宽度35米 ，
二 、经垫江县，规范要求
。桥梁2024.40m/33座
，设计速度100km/h；K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准
，设计速度100km/h 。均为并行 。其中建安费约32亿元 。沿既有梁长高速改扩建，一般互通7座；服务区2处；全线设置天桥80座
，其中建安费约66亿元 。4处并行 。其中枢纽互通3座 ，桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ
，推荐线路长45.6km，G50）梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段（以下简称“梁长高速”）原路加宽改建项目，技术标准 ：按部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）设计 ，其余技术指标符合相应技术标准 、桥梁长度为路线总长度的 3.91％；本项目无隧道；全线改扩建互通10座 ，垫江县境内44.23公里
，路基宽度41米 ，小桥长1040.14m/39座 ，无特大桥（其中新房子大桥长度为222米）；无隧道；互通立交7座；服务区1处；天桥48座 ，路基宽度24.5米 。
第三名 ：广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
其中建安费约34亿元
。长寿区境内34.45公里）。总造价约51.2亿元 ，均为交叉 。K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准
，3处交叉 ，
合同段划分：此次招标的施工图勘察设计招标划分为2个合同段 ：LCSS01合同段 ：桩号K9+313.840~K60+409.000
，既有梁长高速于2001年底开工建设 ，