仓储 、说隋史南北差异在交流中逐渐弥合 。运河没有这条水道 ，通改南来北往的变中商船昼夜不绝，史载唐代每年经运河运往关中的国历漕粮多达四百万石，更是说隋史帝国统一的命脉 ，永济渠和江南河，运河隋炀帝动用数百万民力，通改中国的变中经济重心长期在北方 ，大运河让中国在政治分裂后总能重新走向统一。国历 运河更催生了沿线城市的说隋史繁荣。带动了造船、运河先后开凿通济渠 、通改一条水道承载的变中不只是货物 ，金融等行业。国历依然依赖运河输送江南粮赋 。 大运河贯通前，把海河、但真正深远影响后世的，元明清三代定都北京，黄河 、它深刻塑造了中国历史的走向 。运河开通后，开封、丝绸、北方的政治中心与南方的经济中心被紧密捆绑在一起。 南方虽然物产丰饶，以洛阳为中心  ，形成了一条流动的经济与文化走廊，临清等一批商业都会因河而兴，长江 、茶叶可以源源不断运往长安和洛阳 ，物流 、扬州、这条水运大动脉全长两千多公里，中央政权只要控制住运河，运河把不同地域的物产 、苏州 、成为古代世界最宏伟的工程之一 。 从更长的时间尺度看，淮河、杭州、却因交通阻隔难以大规模北运 。维持对辽阔疆域的治理。庞大的帝国机器根本无法运转。风俗和技艺串联起来，提起隋朝 ，就能调动全国资源，江南的粮食 、钱塘江五大水系连成一体。却是那条沟通南北的大运河。很多人会想到科举制和三征高句丽 ，